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Conducción estable con el sistema de doble circuito Goldschmitt
Las suspensiones neumáticas de doble circuito Goldschmitt pueden equiparse posteriormente en la mayoría de los vehículos con ballestas en el eje trasero. La suspensión de acero estándar permanece sin cambios durante la instalación porque los fuelles neumáticos están montados entre el bastidor del vehículo y el eje. Gracias a este refuerzo de la suspensión de serie, se pueden amortiguar bien cargas pesadas. Dependiendo del diseño y del tipo de fuelle, la capacidad de carga es de hasta 2.500 kg. Si la carga útil estándar no es suficiente, es posible aumentarla* en muchos modelos de furgonetas habituales.
Gracias al sistema de doble circuito, los fuelles neumáticos se pueden adaptar por separado a la carga actual. Las diferencias de carga se pueden compensar utilizando aire. Esto mejora las características de conducción y eleva la parte trasera del vehículo si es necesario. Si la carga útil estándar no es suficiente, en muchos vehículos comunes es posible aumentar la carga útil.
Datos técnicos:
Alcance de la entrega:
* Mayor carga: La carga útil se puede aumentar instalando un resorte adicional y cambiando la combinación rueda-neumático. Si desea aumentar la carga útil de su vehículo, póngase en contacto con el fabricante Goldschmitt, idealmente por correo electrónico o fax con una copia del documento de matriculación del vehículo.